HGR Industrial Surplus kliënt vrywilligers met die Cuyahoga Valley Scenic Railroad

CVSR motor in die motorhuis vir onderhoud

Danksy die HGR Industrial Surplus se kliënt- en Cuyahoga Valley Scenic Railroad (CVSR) se voormalige veiligheidsbestuurder en huidige vrywilliger Tony Caruso, het ek die geleentheid gehad om die CVSR se railyard te toer en belangrike belangrike inligting oor die spoorweg te leer. Wat 'n verrassing, veral omdat HGR se webwerf bande het met die Nickel Plate Road, en so ook Tony.

HGR se gebou was tuis aan die General Motors se Fisher Auto Body Plant. Die Nikkelplaatpadspoorweg het in die gebou gekom om motorliggame op pad na Detroit vir montering op te tel. Die hele gebou, insluitend huurderspasies, het die naam van Nickel Plate Junction in 2014 om die webwerf se geskiedenis te vereer. Tony se pa, ooms, neefs en broers het almal op Nickel Plate Road in Girard, Penn, gewerk. En in Conneaut, Ohio, en Tony het 'n kaboose in sy agterplaas op die werklike spoor wat hierdie somer in die kleure van Nickel Plate Road geverf is.

Die spoorweg het in die 1880s oopgemaak om kommersiële vrag en passasiers tussen Cleveland, Akron, Canton te vervoer en punte verby, maar het 'n volle passasierspoorweg in die 1970s geword. In die 1990'e het die park 'n herstelwinkel by die railyard gebou sodat werknemers nie die trein na Cleveland moes neem vir herstelwerk nie. CVSR het ses, 12-silinder enjins wat teen spoed van tot 30 mph kan beweeg. Die spoorweg werk by 29 mph om binne die regulasies vir passasierstreine te bly. Die treine hou 1,200 liter diesel, 700 gallons olie en 400 liter water, insluitend dié vir die eetkar, toilette en die water / vriesvrye mengsel vir die enjins. Die trein se elektrisiteit word aangedryf met 'n kragopwekker.

Die motors is in die 1940s tot 1960s in die Verenigde State deur The Budd Company gebou van gelaste vlekvrye staal. Hierdie maatskappy maak ook ruimtetuig liggame. Tony het gedeel dat die vervaardigingsstandaarde waarteen spoormotors en spoorlyne gemaak word, dateer terug 1,000 jaar. In die Romeinse dae het waens 'n ruit of groef in die pad van die wiele geskep. Die afstand tussen hulle was 4-voete, 8-duim. Dit is die presiese afstand tussen die binnekant van die rails. Selfs ruimtetuig-booster-vuurpyle word ontwerp met die maatreëls in gedagte om op 'n trein te pas vir vervoer.

Lisa Sadeghian, CVSR bestuurder van skenker ervarings, sê, "Die trein is 'n bewegende museum wat die verlede bewaar terwyl dit opvoedend en ontspannend is. Ons gaan binnekort met twee Noord-Oos-Ohio-museums werk om 'n rollende kindermuseum te skep met permanente en tydelike uitstallings op een van ons treinmotors. Daarbenewens kan passasiers 'n fiets huur vir 'n nominale fooi en op en af ​​van die trein. So kan stappers. "Met 'n musiekopvoedingsagtergrond gaan sy voort om te deel dat Gershwin se" Rhapsody in Blue "op 'n trein geskryf is en dat jy in dele van die liedjie klanke van die stadslewe kan hoor, asook die ritme van die trein se wiele en spore.

Ja, inderdaad, treine loop deur liedjies, die Cuyahoga Valley Nasionale Park en HGR Industrial Surplus!

CVSR caboose CVSR eetkamer motor

HGR borg NKPHTS 2017 Konferensie middagete

HGR borgskap van Nickel Plate Road HISTORIESE VERGADERING middagete by Engelse Oak Room Tower City

Van Sept. 28-30 het die Nickel Plate Road Historiese en Tegniese Vereniging sy jaarlikse konvensie gehou, waaronder aanbiedings en toere, in Cleveland, Ohio, vir die eerste keer sedert 1996 by Holiday Inn Cleveland - South Independence.

lobby van die Engelse Oak Room Tower CityOp Sept. 29 het dit sy luncheon geborg, geborg deur HGR Industrial Surplus, by die oulike Engelse Oak Room, geleë in die voormalige Cleveland Union Terminal, nou bekend as Tower City Centre. Die kamer is so genoem omdat die ontwikkelaars van die vinnige vervoer lyn en die openbare plein, die Van Sweringen Brothers, eikebome van die bome in Engeland se Sherwood Forest ingevoer het. Forest City, die huidige eienaar van die Toring, het die kamer bewaar deur die oorhoofse paaie wat in Cleveland Union Terminal lek te herstel.

Chuck Klein Nikkelplaat Pad Stories Vereniging Engels Oak Room Tower CityChuck Klein, 2017 NKPHTS Nasionale Konvensie voorsitter, het 'n interessante aanbieding, "Chicago World's Fair in Cleveland Public Square," oor die geskiedenis van die sentrum van Cleveland gesien deur die lens van die spoorweë. Hy het voor, tydens en na ontwikkeling foto's van die sentrum gewys, aangesien die konstruksie van 1927-1930 plaasgevind het. Een wonderlike statistiek is dat 2.4 miljoen kubieke meter materiaal vir die uitgrawing verwyder is.

HGR Industrial Surplus is 'n lid van NKPHTS en ondersteun die organisasie weens sy fasiliteit in Euclid, Ohio, wat op die voormalige Nikkelplaatweg geleë is en in die "Nikkelplaatstasie" gehuisves word.

Nikkelplaatpad Historiese Genootskap-middagete by Engelse Oak Room Tower City

Bel vir industriële kunstenaars dek uit kantore HGR se!

metaal harnas met verroes ratte en ratte kunswerk

Soos jy dalk weet of het oor die afgelope blogs lees, het HGR belê in die bou van 'n nuwe agter kantoor vir bestuurders, HR, betaalstaat en ander interne departemente. Dit is ontwerp met die vervaardiging en bedryf in gedagte. Ons sal ook die begin van 'n volledige opknapping van ons voorste kaartjieskantoor by waar kliënte kom in om te maak aankope en bestuurders kom haal vragte vir aflewering. Dit projek sal na verwagting voltooi te wees laat in die somer.

Ons moet 'n paar twee- en drie-dimensionele kuns vir die mure, 'n horlosie, 'n kapstok, 'n A / V erf en ander items wat hou van die industriële tema, insluitend masjinerie, ons gebou se geskiedenis, Nickel Plate Road spoorlyn, Ens Ons het baie van masjinerie kentekens, bloudrukke en toerusting skedule wat ons graag wil vertoon. Soos enige kantoor, moet ons kuns, versierings, plant staan, en funksionele items.

Ek weet dat ons baie kunstenaar en vervaardiger kliënte wat hier shop vir materiaal en inspirasie. As jy wil hê dat jou werk ten toon te stel en 'n paar kennisgewing deur die mense wat in ons deure loop elke dag, kontak Gina op gtabasso@hgrinc.com met foto's, voorstelle of idees of gee haar 'n oproep. Ons het 'n beskeie begroting; Dus, is ons op soek na minder bekende kunstenaars en makers wat net wil deel wees van toekomstige HGR se. Ons kan handel winkel krediet of bemarking dienste, ook!

Nikkel Plaat Road Historiese en Tegniese Vereniging skenking vir konvensie middagete

HGR skenking aan Nickel Plate Road Historiese en Tegniese Vereniging vir jaarlikse konvensie middagete
Chuck Klein, NKPHTS konvensie voorsitter, met Matt Williams, HGR se hoof marketing

Op September 28 - 30, Die Nickel Plate Road Historiese en Tegniese Vereniging (NKPHTS) hou sy jaarlikse konvensie in Cleveland, een van die punte op die Nickel Plate Road spoorweg, wat in New York, Chicago en St Louis verbind. As jy dit gemis het, kan jy meer oor die samelewing in hierdie 2015 HGR leer blog. huidige fasiliteit HGR was een van die Cleveland stop op die lyn waar GM se Fisher Auto Body Plant gebruik die spoorlyn na die motor liggame te vervoer na Detroit. Jy kan lees oor die geskiedenis van die terrein op die afgelope blog.

So, waarom praat ons oor 'n gebeurtenis wat nie plaasvind nie tot September? Wel, omdat trek uit 'n konvensie neem beplanning en Chuck Klein, NKPHTS 'konvensie voorsitter, loop die show. Op Maart 7, besoek hy HGR se vertoonlokaal in Euclides om af te haal sy "kyk" vir $ 1,000, geskenk deur HGR. Matt Williams, HGR se hoof marketing, is 'n lid van NKPHTS. En, HGR omgee oor die behoud van die erfenis van sy webwerf, wat 'n belangrike deel van die oorlogspoging en industrialisering in Cleveland was.

Williams het by die samelewing omdat sy oupa in Nickel Plate se Canton, Ohio, railyard gewerk, en sy pa, 'n elektriese ingenieur, was Die Orville Railroad Heritage Society se president. Terwyl Klein, 'n afgetrede oogkundige, is 'n model spoorweg entoesias en 'n komiteelid van die Nasionale Model Railroad Vereniging, en dit is hoe hy deur die werk van konvensie voorsitter gekom.

Klein sê: "Ons het amper nie die middagete te doen, want dit was nie finansieel haalbaar nie, maar met die skenking van HGR om die kamer te huur te dek, het ons in staat om dit te trek." En, trek dit af in styl sal hulle doen. Die gemeenskap is shuttling konvensie deelnemers van die Holiday Inn Suid Cleveland - Onafhanklikheid aan die Terminal toring met 'n spesiale stop langs die pad. 'N Besoek aan die toring se waarneming dek word ook beplan. Die onderwerp van die middagete aanbieding sal wees "Van se Chicago World Fair vir Openbare Square Cleveland se:. Die verhaal van die Terminal toring"

Vir die liefhebbers van Cleveland geskiedenis, veral van Openbare Square, Klein bied 'n rykdom van inligting. Ek meer geleer in 'n uur saam met hom oor die geskiedenis van die geboue op Openbare Square en die Van Sweringen broers wat hulle gebou as wat ek geleer het in my (ahem) onbekende aantal jare op hierdie planeet waar ek woon in Cleveland sedert geboorte. Hy het aanbeveel die boek Onsigbare Giants: Die ryke van Cleveland se Van Sweringen Brothers deur Herbert H. Harwood Jr Dis nou op my Goodreads lys!

As jy belangstel om by die samelewing of die bywoning van die konvensie is, kan jy meer inligting oor die vereniging se kry webwerf. Ons sal by die middagete op soek na jou!